Varianta de ocolire sud-est a municipiului Suceava începe să prindă contur, după ce autoritățile județene au analizat soluțiile tehnice propuse de proiectant și au ales traseul considerat optim. Președintele Consiliului Județean Suceava, Gheorghe Șoldan, a anunțat marți, 24 martie 2026, că studiul de fezabilitate este aproape finalizat, iar proiectul ar urma să fie scos la licitație până în această vară. Noua variantă de ocolire va avea rolul de a decongestiona traficul rutier din municipiul Suceava și de a crea o legătură directă între DN2 (E85), la intrarea în oraș dinspre Fălticeni, și DN29 (E58), la ieșirea spre Botoșani.
„Am analizat soluțiile propuse de proiectant și am ales traseul optim, astfel încât să scoatem proiectul la licitație până în această vară” , a declarat președintele Consiliului Județean Suceava, Gheorghe Șoldan.
Noua variantă de ocolire va conecta, astfel, DN2–E85, la intrarea în municipiul Suceava dinspre Fălticeni, cu DN29–E58, la ieșirea spre Botoșani. Practic, șoferii care vin dinspre Fălticeni pe DN2 vor putea ajunge spre Botoșani, în zona Mereni–Plopeni, fără să mai tranziteze municipiul Suceava.
Traseul va avea și o conexiune importantă cu ruta alternativă Suceava-Botoșani, pe tronsonul care urmează să fie construit între podul peste râul Suceava și DN29. În cadrul acestui segment este prevăzută și realizarea unui pasaj peste calea ferată, element considerat esențial pentru fluidizarea circulației în zonă.
Conform datelor prezentate de administrația județeană, noul drum va fi proiectat ca drum județean, cu o lățime de 8 metri și o lungime de aproximativ 12,5 kilometri. Traseul a fost ales astfel încât să evite exproprierile de locuințe, relocările costisitoare și afectarea zonelor locuite, una dintre preocupările majore în etapa de proiectare.
Autoritățile spun că drumul va fi dimensionat pentru trafic greu și va prelua o parte din fluxurile importante de circulație din zona metropolitană Suceava. În același timp, investiția este gândită nu doar pentru descongestionarea traficului, ci și pentru creșterea siguranței rutiere, reducerea timpilor de intervenție în situații de urgență și facilitarea accesului către Aeroportul Internațional „Ștefan cel Mare” Suceava.
Șeful administrației județene a precizat că următoarele etape vor fi parcurse într-un ritm accelerat, astfel încât lucrările să poată începe chiar în acest an.
„Finalizăm în câteva săptămâni studiul de fezabilitate și intrăm apoi în etapa de licitație pentru proiectare și execuție, cu un termen de doar 14 luni. Începem lucrările chiar de anul acesta, iar în mai puțin de un an și jumătate ar trebui să fie gata ”, a mai spus Gheorghe Șoldan.
Dacă termenele anunțate vor fi respectate, varianta de ocolire sud-est ar putea deveni una dintre cele mai importante investiții rutiere pentru zona Sucevei, în condițiile în care traficul de tranzit pune presiune constantă pe infrastructura din municipiu și pe legăturile spre Fălticeni și Botoșani.