Președintele Consiliului Județean Suceava, Gheorghe Șoldan, se declară optimist în privința marilor proiecte de infrastructură rutieră din județ, care vizează atât descongestionarea traficului urban, cât și conectarea regiunii la rețeaua națională de drumuri rapide. Potrivit acestuia, centura ocolitoare a orașului Gura Humorului ar putea intra în lucru chiar din toamna acestui an, în timp ce proiectul centurii municipiului Fălticeni se află în faza de avizare, cu licitația estimată în perioada următoare. În paralel, administrația județeană urmărește demararea lucrărilor la autostrada A7 pe tronsonul Pașcani-Suceava, posibil în următoarele săptămâni, precum și realizarea drumului expres Suceava-Siret. Totodată, este avută în vedere și construirea unei a doua centuri a municipiului Suceava, menită să scoată traficul greu din oraș.
Județul Suceava se află într-un moment important în ceea ce privește dezvoltarea infrastructurii rutiere, cu proiecte majore aflate în diverse etape de pregătire și implementare. Conducerea Consiliului Județean Suceava își exprimă încrederea că investițiile strategice în centuri ocolitoare și drumuri de mare viteză vor începe să se concretizeze într-un orizont de timp relativ scurt. Deși unele proiecte au parcurs etape administrative îndelungate, progresele recente și interesul manifestat de constructori oferă premise favorabile. Autoritățile județene mizează pe accelerarea procedurilor și pe atragerea finanțărilor necesare pentru a răspunde nevoilor de mobilitate ale regiunii.Cel puțin două centuri ocolitoare și două drumuri de mare viteză reprezintă investiții extrem de importante pentru județul Suceava, iar conducerea administrației județene are o perspectivă optimistă asupra acestora.În ceea ce privește rutele ocolitoare necesare județului Suceava, este vorba despre centura orașului Gura Humorului și cea a municipiului Fălticeni, ambele aflându-se încă în așteptarea desemnării constructorilor. În cazul celei de-a doua, nici aprobarea indicatorilor tehnico-economici nu a fost finalizată, deși în ultima perioadă s-au înregistrat progrese, în special în ceea ce privește actualizarea traseului.
Deși la finalul anului trecut președintele Consiliului Județean Suceava,Gheorghe Șoldan , anunța că documentația pentru centura Gura Humorului a fost transmisă către ANAP, iar anunțul oficial a fost publicat în SEAP abia după șapte săptămâni, acesta se declară în continuare optimist. Motivele au fost prezentate marți, în cadrul unei conferințe de presă, ca răspuns la întrebările adresate pe această temă.„Este publicată pe SICAP, o puteți vedea inclusiv astăzi. Am primit deja cereri de la constructori, inclusiv constructori străini se interesează, ceea ce este foarte bine” , a declarat președintele CJ Suceava.
Gheorghe Șoldan a adăugat că obiectivul face parte din programul de investiții prioritare și că speră ca, în următoarele trei luni, să fie desemnat câștigătorul licitației pentru proiectare și execuție, iar lucrările propriu-zise să înceapă în toamna acestui an, în lipsa unor contestații majore. Dacă termenul de cinci luni pentru realizarea proiectului tehnic va fi respectat, există șanse ca lucrările la centura Gura Humorului să demareze chiar în acest an. După emiterea ordinului de începere, perioada de execuție este estimată la 19 luni.„Cred că, dacă avem un constructor serios, împreună cu un proiectant, dorința lor este să înceapă cât mai repede lucrările, pentru a-și deconta banii ”, a mai spus șeful administrației județene.
În ceea ce privește centura municipiului Fălticeni, Gheorghe Șoldan a anunțat că proiectul ar urma să intre în comisia tehnică a Ministerului Transporturilor, cel mai probabil în cursul acestei luni. Consiliul Județean Suceava intenționează să preia proiectul de la nivel național, după modelul aplicat la Gura Humorului, și să organizeze licitația. Costurile estimate se ridică la aproximativ 40 de milioane de euro, comparativ cu cele 160 de milioane de euro aferente doar primei etape a centurii Gura Humorului.„Am purtat deja discuții cu primarul Cătălin Coman. Vom prelua proiectul și îl vom scoate la licitație” , a declarat Gheorghe Șoldan, precizând că miercuri dimineață va avea o întâlnire cu ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, în cadrul căreia acest subiect va fi abordat. Finanțarea este avută în vedere fie prin Programul Național de Transport, fie de la bugetul de stat, în funcție de Legea bugetului pe anul 2026.
Un alt proiect important menționat de președintele CJ Suceava este cea de-a doua centură a municipiului Suceava, gândită astfel încât să scoată traficul greu din oraș, pe relația DN 2 – DN 29, respectiv Fălticeni – Botoșani.
În ceea ce privește cele două drumuri de mare viteză considerate esențiale pentru județul Suceava, este vorba despre autostrada A7, pe sectorul Suceava–Pașcani, și drumul expres Suceava-Siret. Lucrările nu au început încă, întrucât, în anul 2025, Guvernul a mutat finanțarea loturilor Suceava-Pașcani din Programul Operațional Transport pe creditul din programul SAFE. Pentru sectorul Siret-Suceava, autoritățile au renunțat la varianta de autostradă, optând pentru realizarea unui drum expres, cu costuri mai reduse.Cu toate acestea, Gheorghe Șoldan se declară optimist în privința demarării lucrărilor, în special pe tronsonul Pașcani–Suceava.„Mai sunt câteva proceduri de îndeplinit. În două-trei săptămâni ar urma să înceapă execuția. Știm, neoficial, că domnul Umbrărescu a început deja proiectarea, fiind vorba despre un contract de proiectare și execuție. În ritmul în care a lucrat pe celelalte loturi, își dorește să finalizeze cât mai repede și acest tronson de autostradă” , a declarat președintele Consiliului Județean Suceava.